El WTSAFE SF-130 / SF-152 es un sistema de control de acceso para montacargas montado en vehículo que combina autorización del conductor, monitoreo de velocidad en tiempo real y limitación automática de velocidad en una sola unidad a bordo. Solo los operadores aprobados pueden arrancar el montacargas. Una vez en marcha, el sistema rastrea continuamente la velocidad, la muestra en un panel LED y advierte o restringe el vehículo cuando se exceden los límites preestablecidos. Para almacenes y sitios industriales que enfrentan conducción no autorizada y exceso de velocidad, ofrece dos capas de control en una misma plataforma: quién puede conducir y a qué velocidad puede ir.
Control de acceso del conductor: solo operadores autorizados
La conducción no autorizada es una de las causas más comunes de incidentes con montacargas, y por lo general comienza con una llave desatendida. El SF-130 / SF-152 elimina esa brecha al exigir verificación de identidad antes de que el vehículo arranque.
- Compatible con verificación por huella digital, tarjeta RFID o código QR
- Los montacargas no pueden arrancar sin autorización
- Garantiza que solo operadores capacitados y aprobados puedan conducir
- Ayuda a las empresas a eliminar la conducción no autorizada y mejorar el cumplimiento general de seguridad
Dado que la verificación está vinculada al circuito de arranque del vehículo, el control de acceso se aplica automáticamente en cada turno, sin depender de la memoria de un supervisor ni de una llave compartida. Los gerentes pueden definir qué personas están aprobadas para qué montacargas, de modo que los privilegios sigan los registros de capacitación y no la conveniencia.
Alarma por exceso de velocidad y limitación automática de velocidad
El exceso de velocidad es el segundo riesgo que aborda este sistema de control de acceso para montacargas, y se gestiona por etapas. Cuando la velocidad del vehículo supera el límite preestablecido, el sistema activa advertencias LED intermitentes y alertas de voz. Si el exceso de velocidad persiste, el sistema de control de velocidad del montacargas limita automáticamente la velocidad o deshabilita la operación para prevenir accidentes.
La unidad admite lógica de alarma por exceso de velocidad de varios niveles (tres etapas) más una alerta de exceso de velocidad en reversa, de modo que las advertencias escalan según la gravedad de la infracción en lugar de producir una sola alarma que los operadores aprenden a ignorar. Hay una función de bloqueo por exceso de velocidad disponible para sitios que requieren una parada total tras infracciones repetidas. También se admiten advertencias de marcha atrás con control remoto infrarrojo inalámbrico.
Este enfoque por etapas da a los operadores la oportunidad de corregir el comportamiento primero, al tiempo que garantiza que el exceso de velocidad continuado tenga una consecuencia real.
Pantalla LED de velocidad en tiempo real
La pantalla LED a bordo muestra claramente la velocidad de conducción en tiempo real, recordando a los operadores mantener velocidades seguras durante las operaciones diarias. La visibilidad constante importa en pasillos concurridos: los conductores pueden autocorregirse antes de que suene una alarma, y los supervisores que recorren el piso pueden leer la velocidad del vehículo de un vistazo sin extraer datos. La pantalla funciona junto con el sistema de alarma audible y visual, por lo que el estado de velocidad siempre es visible y las infracciones siempre se escuchan.
Monitoreo del cinturón de seguridad
El comportamiento de conducción segura se refuerza más allá de la velocidad y el acceso. Si el cinturón de seguridad no está abrochado, el sistema emite una advertencia de voz e impide el arranque del vehículo. Esto vincula la protección básica del operador con la misma lógica de control de arranque utilizada para la autorización del conductor, de modo que un montacargas no puede ser operado por un conductor sin cinturón, esté autorizado o no.
Monitoreo de flotas y registros de datos
La integración opcional con la nube permite a los gerentes rastrear infracciones de velocidad, comportamiento del operador y datos de uso del montacargas para una mejor gestión de seguridad. En lugar de depender de informes de incidentes, los equipos de seguridad pueden revisar registros operativos diarios, identificar infractores recurrentes y enfocar la recapacitación donde realmente se necesita. El sistema también admite la recopilación de datos del vehículo con integración a plataforma en la nube y posicionamiento GPS en tiempo real y seguimiento de rutas, brindando a los gerentes de flota una imagen clara de dónde y cómo se utilizan los montacargas.
Especificaciones
- Amplio rango de voltaje de alimentación (DC12V–48V)
- Advertencia de marcha atrás con soporte de control remoto infrarrojo inalámbrico
- Recopilación de datos del vehículo con integración a plataforma en la nube
- Posicionamiento GPS en tiempo real y seguimiento de rutas
- Alarmas audibles/visuales por exceso de velocidad con control electrónico del acelerador
- Alarma por exceso de velocidad de varios niveles (tres etapas) más alerta de exceso de velocidad en reversa
- Función de bloqueo por exceso de velocidad para mayor seguridad
- Interfaz de bus RS485, ampliable a módulos de relé, monitoreo del cinturón de seguridad y controladores electrónicos del acelerador
El SF-130 / SF-152 comparte la plataforma del limitador de velocidad y control de acceso del conductor WTSAFE SF-130. Para restricción de velocidad a tiempo completo en zonas de trabajo de alto riesgo, WTSAFE también ofrece un sistema limitador de velocidad para montacargas dedicado. Contáctenos para conocer las especificaciones completas y las opciones de configuración para su flota.
Por qué WTSAFE
WTSAFE fabrica equipos de seguridad montados en vehículo específicamente para montacargas y vehículos industriales. El SF-130 / SF-152 está diseñado en torno a dos realidades operativas: los conductores no verificados causan incidentes y la velocidad sin control causa daños. Al combinar autorización del conductor, pantalla LED de velocidad en tiempo real, alarmas por exceso de velocidad por etapas, limitación automática de velocidad y bloqueos del cinturón de seguridad en una sola unidad, reemplaza varios dispositivos independientes con un único sistema de control de acceso para montacargas integrado: más fácil de instalar, más fácil de gestionar y más fácil de aplicar de manera consistente en toda una flota.
Solicite una demostración
Vea cómo el sistema de control de acceso para montacargas SF-130 / SF-152 se adapta a su operación. Solicite una demostración y nuestro equipo le explicará la configuración de autorización del conductor, la configuración del límite de velocidad y el monitoreo opcional de flota en la nube para su sitio.